Zhensheng
สิ่งอำนวยความสะดวกในโรงงาน
ใบรับรอง
การขนส่งยางมะตอยร้อน (บิทูเมน) จำเป็นต้องใช้บรรจุภัณฑ์ที่ทนต่ออุณหภูมิที่สูงกว่า (หมายเหตุ: ตัวเลข 0.5 อาจเป็นข้อมูลทางเทคนิคหรือรหัสบางอย่าง)150°C ถึง 180°Cโดยไม่เกิดความเสียหายทางโครงสร้าง ถุงบรรจุสินค้าขนาดใหญ่ทั่วไปมักละลายหรืออ่อนตัวลง ทำให้เกิดการรั่วไหลอย่างร้ายแรง ถุงของเราใช้วัสดุโพลีโพรพีลีนชนิดพิเศษที่ทนความร้อนและซับในที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะ เพื่อความปลอดภัย
นอกเหนือจากเบื้องต้นแล้วรายการราคาโซลูชันของเรามุ่งเน้นไปที่การลดต้นทุนแรงงาน โดยการทำให้สามารถขนส่งแอสฟัลต์ในปริมาณมากแทนการใช้ถังโลหะขนาดเล็กแบบดั้งเดิม ผู้รับเหมาสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากถึง40% เป็นค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์และความร้อนระหว่างการติดตั้งระบบในสถานที่
การก่อสร้างถนนสมัยใหม่ให้ความสำคัญกับเศรษฐกิจหมุนเวียน ถุง FIBC ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อความทนทานและรีไซเคิลได้ ตรงตามมาตรฐานความยั่งยืนระดับโลก พร้อมทั้งป้องกันการปนเปื้อนของดินจากการรั่วไหลของยางมะตอยในระหว่างโครงการก่อสร้างถนนบนภูเขาในพื้นที่ห่างไกล
ก่อตั้งในปี 1988: กว่า 30 ปีแห่งความเป็นเลิศด้านการผลิต
บริษัท Yantai ZS Bulk Bags Manufacturing Co., Ltd. เป็นผู้นำระดับโลกด้านการออกแบบถุง FIBC แบบกำหนดเอง ด้วยฐานการผลิตที่ทันสมัยสองแห่งครอบคลุมพื้นที่ 60,000 ตารางเมตร เราจึงบูรณาการห่วงโซ่คุณค่าทั้งหมด ตั้งแต่การขึ้นรูปวัตถุดิบไปจนถึงการตัดด้วยคลื่นอัลตราโซนิคและการเย็บแบบไร้ฝุ่น เรามุ่งเน้นที่ถุงขนส่งแอสฟัลต์ร้อนทำให้เราเป็นพันธมิตรที่ได้รับความไว้วางใจจากกลุ่มบริษัทโครงสร้างพื้นฐานระดับนานาชาติ
เราใช้ประโยชน์จากใบรับรองมาตรฐาน ISO 22000 และ ISO 9001 เพื่อให้มั่นใจว่าถุงทุกใบเป็นไปตามปัจจัยด้านความปลอดภัยที่เข้มงวด (5:1/6:1) กำลังการผลิตรายเดือนของเราเกิน 250,000 ชิ้น ซึ่งรองรับทั้งอุปกรณ์ซ่อมแซมถนนฉุกเฉินและการประมูลงานก่อสร้างทางหลวงขนาดใหญ่
แตกต่างจากผู้จัดจำหน่ายในระดับภูมิภาค โรงงานในประเทศจีน เช่น ZS Bulk Bags ควบคุมทุกขั้นตอนตั้งแต่การจัดหาเรซินไปจนถึงการทดสอบแรงดึงขั้นสุดท้าย ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่า...สารเติมแต่งอุณหภูมิสูงผสมผสานเข้ากับเส้นใยอย่างลงตัว ไม่ใช่แค่เคลือบอยู่บนพื้นผิวเท่านั้น
ในภาคส่วนโครงสร้างพื้นฐาน ข้อกำหนดของโครงการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ทีมออกแบบภายในของเราสามารถออกแบบต้นแบบถุงยางมะตอยกันรั่วขนาด 1.5 ตันให้แล้วเสร็จภายใน 48 ชั่วโมง ซึ่งเร็วกว่าคู่แข่งจากตะวันตกอย่างเห็นได้ชัด
ด้วยที่ตั้งของเราในเมืองหยานไท่ ความใกล้ชิดกับท่าเรือขนส่งสินค้าสำคัญช่วยลดเวลาขนส่งและต้นทุนการส่งออก ทำให้เราสามารถรักษาฐานลูกค้าทั่วโลกได้รายการราคามีความสามารถในการแข่งขันสูง แม้ว่าอัตราค่าขนส่งจะผันผวนก็ตาม
ในภูมิภาคอย่างเอเชียกลางหรือแอฟริกาใต้ทะเลทรายซาฮารา ซึ่งมีโรงงานผลิตความร้อนจากยางมะตอยน้อย ถุงของเราช่วยให้สามารถขนส่งยางมะตอยแบบ "ผสมเย็น" หรือ "ผสมอุ่น" ได้ในระยะทางไกลโดยไม่เกิดการซึมของความชื้น ด้วยคุณสมบัติของเราเทคโนโลยีป้องกันความชื้น.
นอกเหนือจากการใช้ทำถนนแล้ว ยางมะตินหลอมร้อนยังมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการทำหลังคา ถุง FIBC ขนาดเล็กของเราที่มีน้ำหนัก 300-500 กก. พร้อมซับในแบบลามิเนต เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานที่ก่อสร้างอาคารสูงซึ่งมีพื้นที่และกำลังยกของด้วยเครนจำกัด
การขนส่งเม็ดวัสดุอันตรายหรือเรซินอุตสาหกรรมที่ทนความร้อนสูงถุง FIBC ชนิดนำไฟฟ้า Type Cป้องกันการเกิดประจุไฟฟ้าสถิตขณะจัดการกับอนุพันธ์ของยางมะตอยที่ติดไฟได้
เราใช้โพลีโพรพีลีนบริสุทธิ์ 100% ผสมกับโพลิเมอร์ทนความร้อน นี่คือพื้นฐานของถุงที่ไม่เสื่อมสภาพเมื่อสัมผัสกับรังสียูวีหรือความเครียดจากความร้อนสูง
เครื่องทอที่มีความแข็งแรงสูงจะสร้างความหนาแน่นของเนื้อผ้าที่ป้องกันไม่ให้ "ถุงโป่ง" ทำให้มั่นใจได้ว่ายางมะตอยจะคงสภาพเดิมระหว่างการขนส่งทางทะเล
ขจัดปัญหาการฉีกขาดและการปนเปื้อน สำหรับความต้องการทางอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับอาหารหรือความบริสุทธิ์สูง นี่เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้เพื่อรักษาความสมบูรณ์ของวัสดุ
ถุงขนาด 1.5 ตันทุกชุดของเราผ่านการทดสอบปัจจัยด้านความปลอดภัย 5 หรือ 6 เท่า เราจำลองการทดสอบการตกกระแทกในสภาพแวดล้อมจริงเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลเมื่อเกิดการกระแทก