工場設備
証明書
高温のアスファルト(ビチューメン)を輸送するには、以下の温度を超える温度に耐えられる包装が必要です。150℃~180℃構造的な破損を起こさずに済みます。一般的なバルクバッグは溶けたり弱くなったりして、深刻な漏洩事故につながる可能性があります。当社のバッグは、特殊な耐熱性ポリプロピレンと独自のインナーライナーを使用することで、安全性を確保しています。
最初の段階を超えて価格表当社のソリューションは、労働コストの削減に重点を置いています。従来の小型金属ドラムではなくアスファルトのバルクハンドリングを可能にすることで、請負業者は最大で物流費と暖房費が40%サイト展開中。
現代の道路建設では、循環型経済が重視されています。当社のフレキシブルコンテナバッグ(FIBC)は、耐久性とリサイクル性を考慮して設計されており、世界的な持続可能性基準を満たすとともに、遠隔地の山岳道路建設プロジェクトにおけるアスファルト漏出による土壌汚染を防ぎます。
1988年創業:30年以上にわたる卓越した製造実績。
煙台ZSバルクバッグ製造有限公司は、カスタマイズされたフレキシブルコンテナバッグ(FIBC)設計のグローバルリーダーです。60,000平方メートルの2つの近代的な生産拠点を持ち、原材料の押出成形から超音波切断、無塵縫製まで、バリューチェーン全体を統合しています。高温アスファルト輸送用バッグこれにより、当社は国際的なインフラグループにとって優先的なパートナーとなりました。
当社はISO 22000およびISO 9001認証を活用し、すべてのバッグが厳格な安全基準(5:1/6:1)を満たしていることを保証しています。月間生産量は25万個を超え、緊急道路補修資材から大規模な高速道路入札まで幅広く対応しています。
地域代理店とは異なり、ZS Bulk Bagsのような中国に拠点を置く工場は、樹脂の調達から最終的な引張試験まで全てを管理しています。これにより、高温添加剤表面にコーティングされているだけでなく、糸の中に完全に溶け込んでいる。
インフラ分野では、プロジェクトの仕様は急速に変化します。当社の社内設計チームは、1.5トンの漏水防止アスファルトバッグの試作品を48時間以内に完成させることができ、これは欧米の競合他社よりもはるかに速いスピードです。
煙台に位置する当社は、主要な港湾に近いため、輸送時間と輸出コストを削減し、グローバルな事業展開を維持します。価格表変動する配送料を考慮しても、非常に競争力があります。
中央アジアやサハラ以南のアフリカなど、アスファルト加熱プラントが少ない地域では、当社のバッグを使用することで、水分の侵入を防ぎながら「コールドミックス」または「ウォームミックス」アスファルトを長距離輸送できます。モイスチャーシールドテクノロジー。
道路以外にも、ホットメルトアスファルトは屋根工事に不可欠です。ラミネートライナー付きの小型300kg~500kgフレキシブルコンテナ(FIBC)は、スペースやクレーンの容量が限られている高層建築現場に最適です。
危険な顆粒や高温の工業用樹脂の輸送。タイプC導電性フレキシブルコンテナバッグ可燃性の瀝青誘導体を取り扱う際は、静電気放電を防いでください。
当社では、耐熱性ポリマーを使用した100%バージンPPを使用しています。これが、紫外線や極端な熱ストレス下でも劣化しないバッグの基盤となっています。
高張力織機は、袋の膨らみを防ぐ高密度な生地を作り出し、海上輸送中の積み重ね時にアスファルトが安定した状態を保つことを保証する。
ほつれや汚染を排除する。食品グレードや高純度産業用途においては、材料の完全性を維持するためにこれは譲れない条件である。
当社では、1.5トン入りの袋を製造ロットごとに、5倍または6倍の安全率試験を実施しています。実際の落下試験をシミュレーションし、衝撃時に液漏れが一切ないことを保証しています。