OEM 180℃耐熱アスファルトフレキシブルコンテナバッグ、メーカー、製品

このプロ仕様の耐熱フレキシブルコンテナバッグ(FIBC)は、高温アスファルトの積載・輸送用に特別に開発され、連続使用温度180℃まで耐えることができます。サイズは90×90×140cmで、使用中にバッグを直立させて安定させるための木製サポートロッドが4本付属しています。バッグ全体は、機能性マスターバッチとUV添加剤を配合した高品質のバージン原料で作られており、優れた耐熱性、構造剛性、耐老化性を備えています。道路建設や土木工事における高温アスファルトの保管、輸送、屋外用途に最適な、信頼性の高いバルク包装ソリューションです。

製品説明

詳細説明

当社の耐熱フレキシブルコンテナ(FIBC)は、高温アスファルトの取り扱いに特化して設計されており、道路建設やインフラ整備における主要な包装製品です。最高180℃の温度に耐えるように設計されており、製造直後の高温アスファルトを保管する際に、熱放射や熱変形を効果的に抑制し、高温による軟化、収縮、損傷を防ぎます。

180℃の耐熱性

高温アスファルト充填時の最大限の熱放射に耐え、軟化を防ぐように特別に設計されています。

木製支柱

垂直構造を維持し、倒壊を防ぐために、標準的なφ2.5×1.4の木製支柱が4本取り付けられています。

UV安定化処理済みバージンPP

高純度バージンポリプロピレンに、屋外での耐久性を高めるために3%のマスターバッチと1%のUV安定剤をブレンドして作られています。

粘性の高いアスファルトの重みで袋本体が潰れる問題を解決するため、このバルクバッグにはφ2.5×1.4の標準木製支持棒が4本取り付けられています。この支持構造により、持続的な垂直支持が得られ、充填、移動、積み重ねの間、袋が完全に膨らんだ状態を保ち、直立した状態を維持します。これにより、複雑な建設現場においてもスムーズな作業と規則的な袋形状の維持が保証されます。

素材配合に関しては、高純度バージンポリプロピレンを基材とし、3%の機能性マスターバッチと1%のUV安定剤を科学的な比率で配合しています。この最適化された配合により、耐熱性、引張性能、屋外耐候性が大幅に向上しています。添加されたUV成分は、長時間の日光曝露による素材の劣化、退色、性能低下を効果的に抑制するため、このバッグは屋外の建設現場や長期間の屋外保管にも適しています。

すべての製品は、出荷前に厳格な耐熱性および耐荷重性試験を受け、国際的なエンジニアリング包装規格に準拠しています。頑丈な織り構造は、耐熱性と機械的強度を兼ね備え、頻繁な持ち上げ、運搬、現場での積み替えにも対応します。工場内での短距離輸送から建設現場への長距離輸送まで、このアスファルト専用フレキシブルコンテナバッグは安定した性能を発揮します。世界中のアスファルトメーカー、道路建設業者、エンジニアリングサービスプロバイダーにとって、バルク包装の最適な選択肢となっています。

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よくある質問

アスファルトフレキシブルコンテナ(FIBC)が耐えられる最高温度は何度ですか?

この耐熱性フレキシブルコンテナ(FIBC)は、最高180℃までの温度に耐えるように設計されており、製造直後の高温アスファルトの取り扱いと保管に安全です。

バッグはどのようにして形状を維持し、型崩れを防いでいるのですか?

粘性の高いアスファルトの重量を支えるため、袋には標準仕様のφ2.5×1.4の木製支持棒が4本組み込まれています。この構造補強により、充填、輸送、積み重ねの際に袋が完全に膨らんだ状態を保ち、直立した状態を維持します。

この高温対応バルクバッグの製造には、どのような材料が使用されていますか?

基材は高純度のバージンポリプロピレンで、3%の機能性マスターバッチと1%のUV安定剤を科学的に混合することで、優れた耐熱性、引張強度、耐候性を実現しています。

フレキシブルコンテナバッグ(FIBC)は、直射日光の当たる屋外に保管できますか?

はい。1%のUV安定剤を配合しているため、長時間の太陽光曝露による素材の劣化、色あせ、経年劣化が大幅に抑制され、屋外保管や屋外での使用に最適です。

これらのアスファルトバルクバッグは、納品前に安全性の検査を受けていますか?

はい、すべてのバルクバッグは、国際的なエンジニアリング包装基準に完全に準拠していることを確認するため、納品前に厳格な耐熱性および耐荷重性能試験を受けています。

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