180°C 고온에도 견딜 수 있는 유명한 아스팔트 FIBC 백, 공장, 서비스

이 전문가용 고온 내성 FIBC는 뜨거운 아스팔트의 적재 및 운송을 위해 특별히 개발되었으며, 최대 180°C의 연속 작업 온도를 견딜 수 있습니다. 크기는 90×90×140cm이며, 사용 중 백을 안정적으로 지지하기 위해 4개의 목재 지지대가 장착되어 있습니다. 전체 백은 기능성 마스터배치와 UV 첨가제가 혼합된 고급 원료로 제작되어 탁월한 내열성, 구조적 강성 및 노화 방지 성능을 제공합니다. 도로 건설 및 토목 공사에서 뜨거운 아스팔트의 저장, 운송 및 옥외 사용에 적합한 신뢰할 수 있는 벌크 포장 솔루션입니다.

제품 설명

상세 설명
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당사의 고온 내성 FIBC는 도로 건설 및 인프라 엔지니어링의 핵심 포장 제품인 고온 아스팔트 취급에 최적화되어 있습니다. 최대 온도 상승을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.180°C이 소재는 갓 생산된 뜨거운 아스팔트를 잡을 때 열 복사 및 열 변형에 효과적으로 저항하여 고온으로 인한 연화, 수축 또는 손상을 방지합니다.
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점성이 높은 아스팔트의 무게로 인해 백 본체가 무너지는 문제를 해결하기 위해, 이 벌크 백에는 규격 Φ2.5*1.4의 표준 목재 지지대 4개가 장착되어 있습니다. 이 지지 구조는 백의 수직성을 오랫동안 유지시켜주며, 충전, 이동 및 적재 과정 내내 백이 완전히 펼쳐진 상태를 유지하고 똑바로 서 있도록 해줍니다. 또한, 복잡한 건설 현장에서도 원활한 작업과 균일한 백 형태를 보장합니다.
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소재 배합 측면에서, 당사는 고순도 순수 폴리프로필렌을 기본 소재로 사용하고, 3%의 기능성 마스터배치와 1%의 UV 안정제를 과학적인 비율로 혼합합니다. 이 최적화된 배합은 전반적인 내열성, 인장 성능 및 옥외 내후성을 크게 향상시킵니다. 첨가된 UV 안정제는 장시간 햇빛 노출 시 소재의 노화, 변색 및 성능 저하를 효과적으로 늦춥니다.
모든 제품은 출고 전 엄격한 내열성 및 내하중 테스트를 거쳐 국제 엔지니어링 포장 표준을 준수합니다. 견고한 직조 구조는 내열성과 기계적 강도를 겸비하여 잦은 인양, 운반 및 현장 회전에 적합합니다. 공장 내 단거리 이동이든 건설 현장까지의 장거리 운송이든, 이 아스팔트 전용 FIBC는 안정적인 성능을 유지합니다.
상세 사진
자주 묻는 질문
이 FIBC 백이 견딜 수 있는 최대 온도는 몇 도입니까?
이 고온 내성 FIBC는 최대 180°C의 온도를 견딜 수 있도록 특별히 설계되어 갓 생산된 뜨거운 아스팔트를 취급하는 데 이상적입니다.
이 자루는 무거운 아스팔트로 가득 찼을 때 어떻게 모양을 유지하나요?
이 가방에는 수직 안정성을 제공하는 표준 Φ2.5*1.4 목재 지지대 4개가 장착되어 있어 내용물을 채우거나 운반하는 동안 가방이 똑바로 서 있고 팽창된 상태를 유지하도록 합니다.
가방의 내구성을 보장하기 위해 어떤 소재가 사용되었습니까?
당사는 내열성과 구조적 안정성을 향상시키기 위해 3% 기능성 마스터배치와 1% UV 안정제를 첨가한 고순도 순수 폴리프로필렌을 사용합니다.
이 가방은 야외 보관에 적합한가요?
네, 자외선 안정제를 첨가하면 야외 건설 환경에서 장기간 햇빛에 노출될 때 발생하는 노화 및 열화로부터 재료를 효과적으로 보호할 수 있습니다.
이 가방들은 배송 전에 안전성 검사를 거치나요?
모든 제품은 국제 엔지니어링 및 포장 안전 기준을 준수하기 위해 엄격한 내열성 및 내하중성 테스트를 거칩니다.
이러한 아스팔트 전용 FIBC는 일반적으로 어떤 산업 분야에서 사용됩니까?
이 포대는 전 세계 아스팔트 제조업체, 도로 건설 계약업체 및 인프라 엔지니어링 서비스 제공업체에서 선호하는 제품입니다.

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