Description détaillée
🔥
Notre GRVS haute température est spécialement conçu pour la manutention de l'asphalte chaud et constitue un emballage essentiel pour la construction routière et les infrastructures. Il est conçu pour résister à une température maximale de180°CIl résiste efficacement au rayonnement thermique et à la déformation thermique lorsqu'il contient de l'asphalte chaud fraîchement produit, évitant ainsi le ramollissement, le rétrécissement ou les dommages causés par les hautes températures.
🏗️
Pour résoudre le problème d'affaissement du sac sous le poids de l'asphalte visqueux, ce big bag est équipé de quatre tiges de support en bois standard de spécifications Φ2,5*1,4. La structure de support assure un maintien vertical durable, maintient le sac complètement déployé et droit pendant le remplissage, le déplacement et l'empilage, garantit un fonctionnement fluide et maintient la forme régulière du sac sur les chantiers complexes.
🛡️
Concernant la formulation du matériau, nous utilisons du polypropylène vierge de haute pureté comme matière première, mélangé à 3 % de masterbatch fonctionnel et à 1 % de stabilisateur UV dans des proportions optimisées. Cette formule améliorée confère au matériau une résistance thermique, une adhérence à la traction et une tenue aux intempéries accrues. Le stabilisateur UV ajouté ralentit efficacement le vieillissement, la décoloration et la dégradation des performances du matériau sous l'effet d'une exposition prolongée au soleil.
✅
Chaque unité est soumise à des tests rigoureux de résistance thermique et de charge avant livraison, conformément aux normes internationales d'emballage technique. Sa structure tissée robuste allie résistance à la chaleur et robustesse mécanique, lui permettant de supporter des manutentions fréquentes, le transport et la rotation sur site. Que ce soit pour des transferts de courte distance en usine ou pour le transport longue distance vers les chantiers, ce GRVS dédié à l'asphalte garantit des performances constantes.
Image détaillée
Foire aux questions
Quelle est la température maximale que ce sac FIBC peut supporter ?
Ce GRVS résistant aux hautes températures est spécialement conçu pour supporter des températures allant jusqu'à 180 °C, ce qui le rend idéal pour la manutention d'asphalte chaud fraîchement produit.
Comment le sac conserve-t-il sa forme lorsqu'il est rempli d'asphalte lourd ?
Le sac est équipé de quatre tiges de support en bois standard Φ2,5*1,4 qui assurent une stabilité verticale, garantissant que le sac reste droit et gonflé pendant le remplissage et le transport.
Quels matériaux sont utilisés pour garantir la durabilité du sac ?
Nous utilisons du polypropylène vierge de haute pureté renforcé par 3 % de mélange-maître fonctionnel et 1 % de stabilisant UV pour améliorer la résistance à la chaleur et l'intégrité structurelle.
Ce sac est-il adapté au rangement en extérieur ?
Oui, l'ajout d'un stabilisateur UV protège efficacement le matériau du vieillissement et de la dégradation causés par une exposition prolongée au soleil dans les environnements de construction en plein air.
Ces sacs sont-ils testés pour vérifier leur sécurité avant la livraison ?
Chaque pièce est soumise à des tests rigoureux de résistance thermique et de charge afin de garantir sa conformité aux normes internationales d'ingénierie et de sécurité d'emballage.
Quels secteurs utilisent généralement ces GRVS (Grands Récipients pour Vrac Souples) dédiés à l'asphalte ?
Ces sacs sont le choix privilégié des fabricants d'asphalte, des entreprises de construction routière et des prestataires de services d'ingénierie des infrastructures du monde entier.
Zhensheng
