当社の耐熱フレキシブルコンテナ(FIBC)は、高温アスファルトの取り扱いに特化して設計されており、道路建設やインフラ整備における主要な包装製品です。最高180℃の温度に耐えるように設計されており、製造直後の高温アスファルトを保管する際に、熱放射や熱変形を効果的に抑制し、高温による軟化、収縮、損傷を防ぎます。
粘性の高いアスファルトの重みで袋本体が潰れる問題を解決するため、このバルクバッグにはφ2.5×1.4の標準木製支持棒が4本取り付けられています。この支持構造により、持続的な垂直支持が得られ、充填、移動、積み重ねの間、袋が完全に膨らんだ状態を保ち、直立した状態を維持します。これにより、複雑な建設現場においてもスムーズな作業と規則的な袋形状の維持が保証されます。
素材配合に関しては、高純度バージンポリプロピレンを基材とし、3%の機能性マスターバッチと1%のUV安定剤を科学的な比率で配合しています。この最適化された配合により、耐熱性、引張性能、屋外耐候性が大幅に向上しています。添加されたUV成分は、長時間の日光曝露による素材の劣化、退色、性能低下を効果的に抑制するため、このバッグは屋外の建設現場や長期間の屋外保管にも適しています。
すべての製品は、出荷前に厳格な耐熱性および耐荷重性試験を受け、国際的なエンジニアリング包装規格に準拠しています。頑丈な織り構造は、耐熱性と機械的強度を兼ね備え、頻繁な持ち上げ、運搬、現場での積み替えにも対応します。工場内での短距離輸送から建設現場への長距離輸送まで、このアスファルト専用フレキシブルコンテナバッグは安定した性能を発揮します。世界中のアスファルトメーカー、道路建設業者、エンジニアリングサービスプロバイダーにとって、バルク包装の最適な選択肢となっています。
このアスファルトフレキシブルコンテナバッグが耐えられる最高温度は何度ですか?
この袋は、180℃までの温度に耐えられるように特別に設計されており、高温のアスファルトの充填および封じ込め中に、軟化、収縮、または熱変形を防ぎます。
重くて粘り気のあるアスファルトを詰めた状態で、袋はどのようにして形状を維持するのでしょうか?
本製品には、4本の木製支持棒(仕様:φ2.5×1.4)が内蔵されており、強固な垂直補強を提供することで、作業中を通してコンテナを完全に直立させ、安定した状態に保ちます。
製品の耐久性を確保するために、どのような素材が使用されていますか?
このバルクバッグは、高純度のバージンポリプロピレンを使用し、熱安定性を高めるための機能性マスターバッチを3%、屋外性能を高めるためのUV安定剤を1%添加して製造されています。
これらのフレキシブルコンテナバッグは、長期間屋外に保管できますか?
はい、特殊な1%の紫外線安定剤を配合することで、屋外作業環境における継続的な日光曝露による織物素材の劣化、脆化、および経年劣化を防ぎます。
これらのバルクバッグには、どのような品質保証テストが実施されていますか?
すべての製品は、構造的完全性を検証し、国際的なエンジニアリング包装規格への準拠を確保するために、厳格な耐熱性試験および機械的耐荷重試験を受けます。